Praktische Blechkisten
Wie schnell diese Entwicklung vor sich ging, sieht man daran, dass gerade einmal zehn Jahre nach der ersten Tour des ersten Containerschiffs in Amerika mit dem Bau des Containerbahnhofs an der Frankfurter Allee begonnen wurde. Die DDR-Wirtschaftsstrategen reagierten damals erstaunlich schnell auf den neuen Trend. 1968 wurde der Containerbahnhof fertig gestellt, samt Gleisanschluss zum Überseehafen Rostock. In seinen Spitzenzeiten ließen hier 500 Betriebe täglich bis zu 1.000 Container verladen. Die Container sind knapp 2,50 Meter hoch und mehr als 12 Meter lang. Welche Längen und Höhen sich in 24 Stunden hier stapeln ließen, kann sich jeder selbst ausrechnen. Nach 1989 wurde es ruhiger.